储能企业关注点正在转变 2022年储能产业销售额在260亿美元以上

电池储能是非常灵活的，它可以进行快速部署， 且具有多种应用。 同时它能够产生大量价值流——更不用说电池价格比预期中下降得还要快这一点。根据一项预测， 到2022年，储能市场的年销售量可达到260亿美元以上， 年复合增长率（CAGR） 则达46.5%。然而，该部门的活力并不完全归因于这些因素。诸如人工智能、 区块链和预测分析等相邻数字技术的进步正在促发综合解决方案和创新商业模式， 而几年之前， 这些方案和模式几乎是不可想象的。 世界各地的创业公司正迅速将智能网络“电表后端” 电池商业化， 以造福于电力用户、 公用事业公司以及电网运营商。

尽管市场驱动力正趋同化， 并推动储能部署向前发展， 但却仍然存在挑战。 其中较为突出的障碍可以追溯到电池储能技术的发展速度、 其应用的演化历程， 以及电池存储的多样性和灵活性。

1、对高价的看法

与任何技术一样， 电池储能并不总是经济的， 而且对于特定应用来说， 其成本往往过高。 但这是意料之中的事。 问题就在于， 若对于高成本的看法不准确， 则可能会在考虑储能解决方案时将电池储能排除在外。 成本飞速地下降， 以至于决策者对系统价格的看法可能已经过时， 他们会认为电池的成本仍然和几年前， 或者甚至六个月前一样。 以最近的Xcel Energy招标为例， 它戏剧性地说明了电池价格的下降程度及其对整个系统成本所产生的影响， 此次招标的最终结果是太阳能—PV加电池的平均价格为美元/MWh， 而风能加电池的平均价格则为21美元/MWh。 虽然太阳能+电池价格在美国创下了新的记录， 但这种情况可能并不会持续太久。

据预计， 无论是电池技术本身的成本， 还是平衡系统组件的成本， 其价格都将持续下跌。 虽然这些基础技术并不像人们关注的技术那样引人注目， 但它们却确实与电池本身一样重要， 它们可能代表着下一波成本大幅度降低的浪潮。 例如， 逆变器是储能项目的“大脑”， 它们对项目绩效和回报的影响作用是显著的。 然而， 根据GTM Research的最新报告显示， 逆变器市场仍然是“新生的和零散的， 同时充满了支持各种应用和功能的新产品”。 因此， 随着市场不断成熟以及市场前景的巩固， 储能逆变器的价格有望在未来几年内下降。

2、缺乏标准化

早期市场的参与者常常不得不应对各种各样的技术要求、 经历各种不同的过程、 享受各种不同的政策。 电池供应商也不例外。 这种差距无疑增加了整个价值链的复杂性和成本， 使得缺乏标准化成为作出进一步部署的重要障碍。 由于存在与电池有关的“电量平衡” 问题， 所以标准化对于电池储能的扩散来说可能尤为重要。 换句话说， 电池不能过度泄电， 否则会损坏电池本身； 网络运营商需要知道电池在给定时间里还剩下多少“电量”； 充电/循环时间取决于所使用的电池类型（例如， 液态或固态锂离子电池）。

3、过时的监管政策和市场设计

正如可以预见新兴技术的出现一样， 同样可以预测到监管政策正在落后于当今存在的储能技术。 由爱迪生电气研究所代表美国投资者所拥有的电力公司而发出的声明总结了这种情况：“许多公共政策和法规必须加以更新， 以鼓励作出储能部署。 现行政策是在开发新的储能形式之前制定的， 这些旧政策不承认储能系统的灵活性， 也不允许它们之间存在一个公平的竞争环境。” 对于一个可能需要作出变更的监管结构来说， 其需要将储能定义为发电、 负荷、 输电或配电基础设施， 以便优化对于这种“唯一灵活的资源” 的使用。

对于监管机构和系统运营商来说， 滞后政策并不新鲜。 如前所述， 许多政策都正在更新辅助服务市场规则， 以支持储能部署。 电池储能系统增强电网灵活性和可靠性的能力得到了充分的证明， 这也许就是监管机构倾向于首先关注批发市场的原因。 同时需要更新的还有零售规则， 并以此引起住宅和C&I消费者对储能系统的兴趣。

迄今为止， 在这一领域的讨论主要是关于针对智能电表实施的阶梯式或结构化分时费率。 不实施阶梯式费率， 电池储能就失去了它最吸引人的特性之一： 即在价格便宜的时候储存电能来促进利率套利， 然后在价格昂贵时售出。 虽然分时费率还未成为全球潮流， 但随着智能电表在许多国家首推完成， 这种情况可能会迅速改变。 例如， 英国的政策制定者已经制定了一些基本分时电价， 基于七到十个非高峰时间进行设计， 且主要是在夜间。 随着2020年全国范围内智能电表的全面推出， 这些电价政策会愈加完善， 并在未来得到更广泛的使用。

4、储能的不完全定义

储能的应用过程中有一个挥之不去的障碍， 即对电池储能解决方案的各种应用、 如何分配价值、 如何补偿供应商并不完全了解。 换句话说， 储能正面临身份危机， 所以世界各地的利益相关者和政策制定者都在努力研究如何定义速效电池储能。 显然， 这并不容易。 例如， 落基山研究所（RMI） 仅仅是针对三个客户细分的储能就识别出了13种价值流—然而这还只是众多客户细分中的一种。

储能供应商关注的焦点

随着赞成收入叠加的呼声越来越大， 监管机构一般都倾向于更好地定义储能， 向新参与者开放市场，并最终针对多个价值流提供补偿。 然而， 重新设计零售和电力批发市场可能需要数年时间， 这使得储能供应商不得不寻找能在此期间获得增值和发展的方式。

一些储能供应商在寻找输配电递延的方法， 比如亚利桑那州公共服务公司和AES储能公司（现在的Fluence） 最近提出的8MWh电池组方案。 据预计只需12至15个月进行规划和实施， 该系统将部署在凤凰城东北部的一个社区里， 作为构建一条长20英里的输电线路的一种快速且经济有效的替代方案。 其他储能供应商则正专注于诸如数据中心这样的利基、 高增长领域， 另有一部分供应商则看到了将储能作为微电网一部分的可能。 气候变化和来自相比较而言更加严重的风暴的影响导致了对后者的紧迫诉求， 储能公司在对遭受飓风蹂躏的加勒比岛的电力基础设施进行重建和升级方面发挥了重要的作用， 这两个方面都是为了在短期内提供紧急电力， 以及从长远来看提供更强大的系统复原力。

在其他地方， 创业公司则正在把重点放在住宅用储能的电表后端系统， 但这也适用于同一概念： 即集成一组电池或太阳能+储能系统， 以此向电网提供服务或参与能源交易。 欧洲的几个参与者目前正在探索不同类型的集成模式， 并可能让住宅储能变得更加可行。 在英国， 当地的参与者Moixa提出了一个“共享电网” 计划， 通过资格审查的电池储能客户可以注册并获得现金， 据此计划， 该公司能够智能地管理他们的电池， 以助其平衡电网。 正如该公司的网站所解释的那样， 共享电网“每一个Moixa电池都内置有智能大脑用以组合每个用户所储存的能源（或备用容量）”。 参与者通常通过固定年费或收入总额的一部分获得奖励。”

由于每个电动汽车都包含一个电池， 而且都可能会与其他电池集合以提供电网服务， 电池集成的潜力与不断扩大的电动汽车市场相互交织， 因此其发展潜力巨大。 主要服务于德国和荷兰的欧洲输电系统运营商TenneT正在探索将电动车灵活的容量整合到电网中的方法。 在荷兰的一个试点项目中， 可再生能源公司Vandebron将与拥有电动汽车的客户合作， 通过客户提供的汽车电池容量帮助TenneT平衡电网。 这一努力被认为是开创性的， 因为它新颖地使用了区块链技术来创建一个具有高度响应能力的、 获许可的网络。 该区块链通常与直接交易平台相关联， 并通常用作虚拟分类账。

它记录了一份不断增加的交易清单， 这些交易清单通常会使用加密技术同时进行链接与实施保护。 在这种情况下， 区块链会跟踪每一辆汽车电池的可用性， 并记录其响应电网运营商信号的行为和反应。 这使得电池每一次只需要几秒钟的时间， 就能在不影响用户为其汽车充电的能力的情况下， 对电网的变化作出精确的响应。TenneT同时还与德国住宅用电池储能供应商Sonnen集团合作， 对一个类似的住宅用太阳能电池区块链网络进行试验。 数字技术的进步也为电力消费者直接参与能源部门打开了大门。

有几家公司正在尝试使用支持区块链对等网络（P2P） 交易平台， 为房主或企业之间直接共享储能和/或自发电力提供了便利。 参加纽约、澳大利亚、 德国和孟加拉国等地试点项目的家庭现在可以通过区块链平台和微电网管理系统（大多有存储组件） 进行少量的绿色电力交易。 92这些技术的发展共同指出了能源“云” 环境出现的潜在可能， 在这种环境中， 无需担心有中间商， 所有用户可以按需获取共享的能源并进行交易。

来源：智东西